Der Imhofstollen ist ein 1911 als Siglitz-Stollen angeschlagener 4,9 km langer Unterbaustollen. Er sollte die historischen (mittelalterlichen) Siglitz-Gruben unterfahren, um die dort vermuteten reichen Erzgänge auch durch mehrere Seitenstollen aufzuschließen, das Material abzutransportieren und um eine Verbindung der beiden Täler zwecks Erhöhung der Transportkapazitäten herzustellen. Aufgrund seiner Bedeutung wurde dieser Hauptstollen auch mit einem sehr großen Stollenprofil von 5,5 Quadratmeter ausgebaut. Seit seiner Fertigstellung im Januar 1945 verbindet er das Nassfeld (Sportgastein) im Gasteinertal mit Kolm-Saigurn im Raurisertal (Hüttwinkeltal) auf Schienen mit einer Spurweite von 600 mm.
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